Nguyên lý hoạt động của máy phát điện chạy bằng xăng bạn có biết và dùng đúng cách

Nguyên lý hoạt động của máy phát điện chạy bằng xăng

Nguyên lý máy phát điện chạy xăng và cấu tạo của chúng khác với máy phát điện chạy dầu diesel. Người sử dụng cần nắm rõ những đặc điểm này để vận hành chúng một cách tốt nhất. Nhờ đó giúp động cơ hoạt động bền bỉ và đảm bảo sự an toàn cho người dùng. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn phân biệt 2 loại động cơ phổ biến này. Đồng thời bật mí địa chỉ mua máy phát điện chính hãng, chất lượng tốt nhất.

1. Tìm hiểu nguyên lý và cấu tạo máy phát điện chạy xăng

1.1. Máy phát điện là gì

Máy phát điện là thiết bị được sử dụng rộng rãi trong cuộc sống. Thiết bị này dùng để chuyển đổi năng lượng cơ học nhờ nguồn cung cấp bên ngoài tạo thành năng lượng đầu ra. Chúng được dùng thay thế nguồn điện lưới khi mất điện. Nhờ đó các hoạt động sinh hoạt và sản xuất kinh doanh không bị gián đoạn. Tùy thuộc vào mục đích sử dụng mà dùng máy có công suất khác nhau. Chúng được chia thành các loại như máy phát điện dân dụng, máy phát điện công nghiệp, máy phát điện chạy dầu, máy phát điện chạy xăng,…

Tùy thuộc vào phạm vi và mục đích sử dụng các loại máy phát điện có cấu tạo tạo khác nhau đôi chút. Chẳng hạn cấu tạo máy phát điện công nghiệp thường có công suất rất lớn.  Chúng sử dụng dòng điện xoay chiều 1 pha và 3 pha. Loại máy này có phạm vi và hiệu quả sử dụng cao. Vì thế, chuyên viên kỹ thuật cần nắm rõ cấu tạo máy phát điện 3 pha và sơ đồ máy phát điện xoay chiều để thuận lợi trong quá trình vận hành và bảo dưỡng.

Trong khi đó cấu tạo máy phát điện ô tô lại có sự khác biệt. Bộ phận này nằm trong hệ thống điện. Nhiệm vụ của nó là cung cấp điện cho toàn bộ các hoạt động của ô tô. Nó có kích thước nhỏ, bao gồm 3 bộ phận chính là phát điện, chỉnh lưu và bộ phận hiệu chỉnh điện áp.

1.2. Máy phát điện chạy xăng là gì

Máy phát điện chạy bằng xăng là động cơ sử dụng nhiên liệu xăng để hoạt động. Máy sử dụng bugi tạo ra tia lửa điện đốt cháy nhiên liệu và không không khí trong xi lanh để sinh ra công. Loại máy này thường có công suất nhỏ, thích hợp sử dụng trong gia đình, văn phòng hoặc không gian có diện tích vừa phải.

1.3. Phân loại máy phát điện chạy xăng

Máy phát điện chạy bằng xăng được phân loại chủ yếu dựa trên công suất máy. Các loại phổ biến bao gồm máy phát điện chạy xăng mini, máy phát điện chạy xăng loại 5Kw, 3Kw, 2Kw, 1Kw…Tùy vào công suất mà mỗi loại máy có mức giá khác nhau. Máy có công suất càng lớn mức giá càng cao. Động cơ chạy bằng xăng đa số có công suất nhỏ và vừa, giá rẻ nên thường được dùng trong các gia đình hay cửa hàng nhỏ lẻ.

Dựa vào thương hiệu trên thị trường có các loại máy phát điện chạy xăng honda, máy phát điện chạy xăng Sanding, máy phát điện Hyundai, máy phát điện Yamaha,…

1.4. Cấu tạo máy phát điện chạy xăng

Các loại máy phát điện có cấu tạo tương đối phức tạp. Về cơ bản, máy phát điện chạy xăng có cấu tạo tương tự với các máy phát điện khác.  Các bộ phận chính của chúng bao gồm: Động cơ, đầu phát, điều chỉnh điện áp, hệ thống nhiên liệu, hệ thống bôi trơn, hệ thống làm mát và thông gió, control Panel, pin sạc và khung. Mỗi bộ phận thực hiện các chức năng khác nhau tạo nên sự vận hành ổn định cho cỗ máy.

1.5. Nguyên lý máy phát điện chạy xăng

Máy phát điện chạy bằng xăng sử dụng nguyên liệu đầu vào là xăng. Nhiên liệu và không khí sẽ được trộn lẫn với nhau trong bộ chế hòa khí. Sau đó chúng sẽ được nén với tỉ lệ 8:1 đến 12:1 và đốt cháy nhờ các tia lửa điện ở bugi. Quá trình này sẽ sinh ra công và tạo ra dòng điện để phục vụ các hoạt động của con người. Đây chính là nguyên lý máy phát điện chạy xăng. Tuy nhiên do tỉ lệ nén thấp nên nhìn chung hiệu quả tổng thể của động cơ này không cao.
xem thêm: 13 nguyên tắc giúp sử dụng máy cắt cỏ đúng kỹ thuật

Ba mẫu ô tô đáng mua cho mùa mưa

Tại Việt Nam, hình ảnh những chiếc xe hơi lội bì bõm trong những mùa mưa gió tại các thành phố lớn là thường xuyên xảy ra.

Do đó, rất đông đảo khách hàng Việt Nam luôn mong muốn tìm kiếm một chiếc xe hơi đủ mạnh, đủ cao nhằm giải quyết tốt những vấn đề về khó chịu trên.

Bài viết sau đây sẽ Ford Vinh sẽ giới thiệu cho bạn 3 cái tên đặc trưng chuyên trị mùa mưa gió.

Những mẫu xe ô tô Ford chuyên trị mùa mưa gió

Ford Ecosport

Ford EcoSport mới sở hữu khoảng sáng gầm xe 200 mm và mức nước có thể lội là 550 mm.

Xe Ford EcoSport 5 chỗ có 2 tùy chọn phiên bản động cơ: EcoBoost tăng áp dung tích 1.0L đình đám chỉ có trên phiên bản cao cấp nhất là Ecosport 1.0L AT Titanium, mang đến mức công suất 125 mã lực tại 6,000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 170 Nm tại 4,500 vòng/phút; bên cạnh đó là động cơ Duratec 1.5L sản sinh 120 mã lực & 151 Nm với tùy chọn số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp.

Mẫu xe SUV cỡ nhỏ có nhiều sự lựa chọn với mức tiện nghi đa dạng, bao gồm hệ thống âm thanh 4-7 loa, kết nối SYNC 3 & màn hình 8 inch ở bản cao cấp, cũng như dàn điều hòa chỉnh tay/ tự động, mang đến cảm giác thoải mái trong khung cảnh ngập nước.

• Giá xe Ford Ecosport 1.0L Ecoboost: 689.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ecosport 1.5L Titanium AT: 648.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ecosport 1.5L Trend AT: 593.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford EcoSport 1.5L AT Ambiente: 569.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford EcoSport 1.5L MT Ambiente: 545.000.000 VNĐ

Ford Everest

Ford Everest 7 chỗ sở hữu khoảng sáng gầm xe 210 mm và độ lội sâu 750mm. Không chỉ có 1 kết cấu tối ưu cho việc lội nước, chiếc SUV này được trang bị động cơ tăng áp kép EcoBlue 2.0L, sản sinh công suất lên đến 213 mã lực và mô men xoắn 500 Nm. Hiệu năng mới đến từ hệ thống nạp Bi-Turbo mới của Ford với hai cụm tăng áp (Turbocharger), 1 nhỏ và 1 lớn.

Ngoài phiên bản động cơ Bi-Turbo giống Ford Raptor, các phiên bản còn lại của Ford Everest cũng sẽ có động cơ dầu 2.0 mới, sử dụng Turbo đơn, công suất 180 mã lực và mô men xoắn tối đa 420 Nm. Everest 2019 cũng sẽ sử dụng hộp số tự động 10 cấp Getrag 10R80 chia sẻ cùng Ford F-150.

Không chỉ mạnh mẽ, chiếc SUV của Ford còn được ưa chuộng bởi không gian rộng rãi cùng các tiện nghi xứng tầm với mức giá bán hơn 1 tỷ đồng, bao gồm đèn pha HID siêu sáng, ghế ngồi bọc da, thiết kế thoải mái, điều hòa tự động 2 vùng, chìa khóa thông minh, khả năng quan sát tốt, vô-lăng trợ lực điện giúp việc đánh lái băng qua những con đường ngập nước trở nên dễ dàng hơn.

• Giá xe Ford Everest 2.0L 4×2 MT Ambiente: 999.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Everest 2.0L 4×2 AT Ambiente: 1.052.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Everest 2.0L 4×2 Trend AT turbo đơn: 1.112.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Everest 2.0L 4×2 Titanium AT turbo đơn: 1.177.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Everest 2.0L AWD Titanium AT turbo kép: 1.399.000.000 VNĐ

Ford Ranger

Sử dụng chung khung gầm với Ford Everest, không ngạc nhiên khi chiếc bán tải của Fordlại sở hữu 200 mm và độ lội sâu tối đa xe có thể hoạt động hoàn hảo là 800 mm.

Ford Ranger 2019 mang tới ba tùy chọn động cơ là động cơ diesel 2.0 L Bi-Turbo, động cơ diesel 2.0L Turbo và động cơ Duratorq 2.2L. Trong đó hai động cơ Turbo sẽ đi kèm hộp số tự động 10 cấp, động cơ Duratorq sẽ đi kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Mức công suất sẽ dao động từ 160-210 mã lực và mô-men xoắn cực đại từ 386 – 500 Nm. Một con số đầy thách thức với mọi điều kiện sử dụng.

• Giá xe Ford Ranger Raptor: 1.198.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×4 Biturbo: 918000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger Wildtrak 2.0L 4×2: 853.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger XLS 2.2L 4×2 AT 2018: 650.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger XLS 2.2L 4×2 MT: 630.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger XLT 2.2L 4×4 MT: 754.000.000 VNĐ
• Giá xe Ford Ranger XLT 2.2L 4×4 AT: 779.000.000 VNĐ

Xem thêm: Thông tin đánh giá xe Ford Ranger 2019

Những công dụng của máy phát điện có thể bạn chưa biết

Máy phát điện công nghiệp có thể bạn chưa biết

Cuộc sống ngày càng phát triển, việc sản suất kinh doanh ngày càng được mở rộng mạnh mẽ. Việc sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp không thế thiếu được nguồn năng lượng đó là điện. Nhưng không phải lúc nào nguồn điện quốc gia cũng  phát huy hết công dụng cung cấp được hết cho các doanh nghiệp. Tình trạng thiếu điện ngày càng trở nên phổ biến. Việc cắt điện là không thể tránh khỏi. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến các hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp.

Để quá trình hoạt động sản xuất kinh doanh diễn ra liên tục, không bị gián đoạn thì tìm kiếm một  nguồn điện dự phòng là giải pháp tối ưu nhất cho các doanh nghiệp, xưởng sản xuất. Đảm bảo một nguồn điện dự phòng cho việc sản xuất kinh doanh diễn ra thuận lợi nhất.

Máy phát điện công nghiệp là một lựa chọn tối ưu nhất lúc này. Nó đáp ứng kịp thời nhu cầu về nguồn điện dự  phòng phục vụ cho công tác sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp. Giúp cho các quá trình kinh doanh, sản xuất diễn ra liên tục, ổn định.

Máy phát điện công nghiệp không chỉ có tác dụng là phát điện. Nó còn có rất nhiều công dụng khác như: chỉnh lưu, hiệu chỉnh điện áp. Giúp cho nguồn điện trong doanh nghiệp của bạn được vận hành một cách ổn định nhất. Cùng tìm hiểu từng công dụng của máy phát điện công nghiệp mang lại:

Công dụng phát điện

Máy phát điện phát ra điện bằng cách: Động cơ quay, sau đó truyền chuyển động quay đến máy phát điện qua dây đai hình chữ V, Rotor của máy phát điện là một nam châm điện. Từ trường trong nam châm tương tác lên dây quấn trong stator của máy làm phát sinh ra điện.

Công dụng chỉnh lưu

Dòng điện xoay chiều được sinh ra trong máy phát điện công nghiệp không thể sử dụng trực tiếp cho các thiết bị điện. Dòng điện phải được chỉnh lưu thành dòng điện một chiều. Bộ chỉnh lưu trong máy phát điện công nghiệp có công dụng đó. Nó điều chỉnh dòng điện xoay chiều phát ra từ máy thành 1 chiều. Giúp cung cấp nguồn điện cho các thiết bị máy móc một cách ổn định nhất.

Công dụng hiệu chỉnh điện áp

Tiết chế điều chỉnh điện áp sinh ra, máy phát điện công nghiệp giúp đảm bảo hiệu điện thế của dòng điện đến các thiết bị tiêu thụ điện là hằng số kể cả trong trường hợp khi tốc độ máy phát điện thay đổi.

Với các công dụng chính vừa nêu trên, máy phát điện công nghiệp ngày càng trở thành một thiết bị không thể thiếu trong các cơ quan, doanh nghiệp cũng như các xưởng sản xuất. Giúp công việc sản xuất cũng như việc kinh doanh của các doanh nghiệp không bị ảnh hưởng mỗi khi bị cắt điện. Làm cho việc sản xuất và kinh doanh trở nên dễ dàng và chủ động hơn. Không bị ảnh hưởng bới lịch cắt điện của hệ thống điện trong cả nước.
Xem thêm: Hệ thống tưới phun mưa hiện đại tiện ích

Phân tích 2 phương pháp tưới tự động có giữ áp

Phương pháp vận hành tưới tự động có giữ áp

Option 1: Đầu tưới MP Rotators

Đầu tưới MP Rotators:
Bán kính 2.5m – 10.7m; 
Áp lực: 1.7-3.8 bars;

Đàu tưới MP Rotators

Ưu điểm

Thích hợp cho sử dụng tưới diện tích trồng cỏ có cây bụi và cây lớn pha lẫn. Thường là công viên, giải phân cách, khuôn viên khách sạn , khu thương mại.
Không làm rách lá cây bụi khi tưới ( do áp lực hoạt động thấp 2.5-2.8 bars).
Tưới đều hơn ( do không bị ảnh hưởng của vùng biển nhiều gió).
Tiết kiệm nước tối đa, do nước tưới chậm 10 lít/ m2/ giờ.
Để có 3.3 lít nước/ m2/ ngày cần tưới 20 phút
Tăng thời gian bảo trì do đầu tưới có bán kính ngắn.

Nhược điểm

Tăng thời gian bảo trì do đầu tưới có bán kính ngắn.

Option 2: Đầu tưới Rotors

Đầu tưới Rotor:
Bán kính: 11.6m – 31.7m; 
Áp lực: 5.5 -8.3 bars;

Đầu tưới Rotors

Ưu điểm

Thích hợp cho sử dụng tưới diện tích trồng có không vướng cây bụi. Thường là sân golf và công viên…
Tốc độ tưới nhanh phù hợp cho tưới cỏ và sân golf
Tốc độ tưới nhanh 20.5 lít/ m2/ giờ
Để có 3.4 lít nước/ m2/ ngày cần tưới 10 phút

Nhược điểm

Làm rách lá cây bụi khi tưới vì áp lực hoạt động quá lớn 5.5-8.3 bars. Không phù hợp với cây bụi.
Tưới không đều do khu vực bờ biển thường có gió mạnh
Với bán kính tưới xa từ 11.6 đến 31.7m thường bị cản bởi các cây lớn như dừa…
Ảnh hưởng đến tuổi thọ của đầu tưới có áp lực thấp: Do dùng nhiều loại đầu tưới cùng trên một hệ thống với áp lực yêu cầu khác nhau ( Ví dụ: Đầu tưới khu Villas có áp 2.5 bars)
xem thêm: Hệ thống tưới nhỏ giọt và những điều có thể bạn chưa biết

Viêm đường tiết niệu khi mang thai

Viêm đường tiết niệu thường xảy ra ở nhiều đối tượng khác nhau, trong đó viêm đường tiết niệu khi mang thai là nguy hiểm hơn cả. Bệnh nếu không được phát hiện kịp thời có thể dẫn đến sinh non.

Khi mang thai, do sức đề kháng suy yếu nên bất cứ bộ phận nào trong hệ tiết niệu của thai phụ đều có thể bị nhiễm khuẩn, kể từ thận, niệu quản, bàng quang và niệu đạo. Phụ nữ có thai bị viêm đường tiết niệu có thể gây đẻ non, sảy thai, nhiễm khuẩn sơ sinh… Vì vậy, các mẹ bầu cần được chẩn đoán và điều trị sớm để tránh những biến chứng khôn lường.

Nguyên nhân gây viêm đường tiết niệu khi mang thai

Viêm đường tiết niệu là bệnh do vi khuẩn điển hình là E.coli và vi trùng gây nên. Ngoài ra, cấu tạo giải phẫu của hệ tiết niệu cũng như tính chất nghề nghiệp và lối sống không hợp lý cũng là nguyên nhân gây bệnh.

Ở phụ nữ, niệu đạo ngắn hơn nam giới, âm đạo và hậu môn tương đối gần nhau và nằm trên cùng một bình diện, do đó dễ bị lây nhiễm bệnh lý từ bộ phận này qua bộ phận kia.

Khi mang thai, do thay đổi cấu trúc của xương chậu khi mang thai, phụ nữ mang thai cũng bị mất nhiều nước hơn bình thường, giảm số lần đi tiểu là một trong những nguyên nhân để các vi khuẩn gây viêm nhiễm hoành hành.

Bàng quang của thai phụ bị thai nhi chèn ép, không kiểm soát được việc tiểu tiện dẫn đến ứ đọng nước tiểu, tạo môi trường thuận lợi cho vi khuẩn xâm nhập, sinh sôi và phát triển.

Đây cũng là nguyên nhân gây viêm đường tiết niệu. Với phụ nữ mang thai, bệnh thường xuất hiện vào đầu tháng thứ tư của thai kỳ.

Triệu chứng viêm đường tiết niệu ở phụ nữ mang thai

Do triệu chứng khởi phát của bệnh viêm đường tiết niệu khi mang thai không rõ ràng nên nhiều chị em thường nhầm lẫn với những thay đổi của người mang thai thời kỳ đầu.

Một số triệu chứng có thể kể đến như:

• Đau buốt hoặc nóng rát khi đi tiểu
• Đi tiểu nhiều lần trong ngày
• Đau xương chậu, đau lưng và bụng
• Buồn nôn, nôn ói, thường dễ nhầm với ốm nghén
• Run người, ớn lạnh, nóng sốt đổ mồ hôi

Theo đó, viêm đường tiết niệu chia thành 3 thể khác nhau tùy theo mức độ nặng nhẹ.

• Thể nhiễm khuẩn: Lúc này vi khuẩn đã xâm nhập và phát triển ở niệu đạo. Không có triệu chứng rõ ràng, khó phát hiện, có thể gây viêm thận, bể thận nếu không phát hiện và điều trị kịp thời.
• Thể viêm bàng quang: Lúc này vi khuẩn đã bắt đầu phát triển rộng ra. Thai phụ có cảm giác đau buốt khi đi tiểu, bí tiểu hoặc tiểu nhiều, có khi tiểu ra máu,…
• Viêm thận, bể thận cấp: Đây là thể nặng nhất của viêm đường tiết niệu. Cùng với các triệu chứng trên, người bệnh thường sốt cao, tim đập nhanh, rét run, mệt mỏi. nôn ói… Lúc này cơ thể thai phụ suy nhược nhanh dẫn tới suy hô hấp, suy tuần hoàn gây suy thai và có thể dẫn đến sinh non.

Phòng trị cho bà bầu bị viêm đường tiết niệu như thế nào?

Cách cách phòng bệnh

Cách tốt nhất để phát hiện và phòng ngừa viêm đường tiết niệu là thường xuyên kiểm tra nước tiểu khi đi khám thai. Ngay trong lần khám thai đầu tiên, thai phụ nên yêu cầu làm xét nghiệm nước tiểu để xác định có bị nhiễm khuẩn tiết niệu hay không.

Thai phụ cũng nên sử dụng các loại nước trái cây tốt cho sức khỏe và có tác dụng lợi tiểu. Khi muốn đi tiểu cần đi ngay, không nên nín nhịn lâu sẽ dẫn tới những nguy cơ có hại cho hệ bài tiết, gây nguy hiểm cho bàng quang, thận,…

Ngoài ra, cần vệ sinh sạch sẽ cơ thể, các cơ quan tiết niệu hàng ngày để không cho vi khuẩn có cơ hội sinh sôi, phát triển.

Biện pháp điều trị viêm đường tiết nhiệu thai kỳ

Nếu chẳng may mắc bệnh, đối với các thể nhẹ như nhiễm khuẩn đường tiết niệu hay viêm bàng quan, bạn có thể điều trị tại nhà theo hướng dẫn của bác sĩ. Sau khi điều trị, cần xét nghiệm lại để có kết quả chính xác.

Đối với thể viêm thận, bể thận cấp, thai phụ cần được nhập viện để điều trị theo phác đồ của bác sĩ. Mẹ nhớ cần tuân thủ nghiêm ngặt theo đơn thuốc của bác sĩ, tránh lạm dụng thuốc kháng sinh cũng có ảnh hưởng không tốt tới thai nhi.

Bên cạnh đó, cần có sự chăm sóc sản khoa như kiểm tra thai, theo dõi tim thai… Nếu có nguy cơ sảy thai thì sử dụng thuốc chống co bóp tử cung (theo chỉ định của thầy thuốc)…Sau khi điều trị khỏi, bạn vẫn nên làm các xét nghiệm nước tiểu đề phòng bệnh tái phát.

Nhìn chung, viêm đường tiết niệu khi mang thai là căn bệnh khá nghiêm trọng. Tuy nhiên nếu mẹ bầu biết cách đề phòng cẩn thận sẽ không quá nguy hiểm. Phụ nữ  khi mang thai cần kiểm tra nước tiểu định kỳ 3 tháng/lần để theo dõi, phát hiện sớm bệnh.

Mẹ bầu nhớ chú ý vệ sinh bộ phận sinh dục hàng ngày, không nên cố nhịn tiểu khi muốn tiểu, nên đi tiểu ngay sau khi giao hợp, sau khi đi đại tiện. Khi vệ sinh vùng âm hộ-hậu môn thì nên vệ sinh từ trước ra sau. Cần khám ngay khi có dấu hiệu viêm tiết niệu (đái buốt, đái dắt, đái nhiều lần).
Xem thêm: Vì sao phải khám phụ khoa trước khi mang thai

Ưu, nhược điểm của bình phun thuốc sâu bằng điện

Ưu điểm bình phun thuốc sâu bằng điện

Bình phun thuốc sâu bằng điện là một trong những sản phẩm cải tiến được nhiều người sử dụng nhiều nhất hiện nay. Với bình phun bằng điện sử dụng bình ắc quy nên chỉ với thao tác đơn giản là máy đã hoạt động. Thời gian sử dụng của bình ắc quy lên đến 6 giờ đồng hồ nên vô cùng tiết kiệm và giúp người nông dân sử dụng được lâu. Máy được lắp đặt một rờ le áp suất tự động để khi bạn không phun thuốc nữa máy sẽ tự động ngừng hay có thể tạm ngưng lại để chuyển hướng phun. So với bình phun thuốc trừ sâu bằng tay thì bình điện có công suất gấp 10 lần, mà còn giúp tiết kiệm thuốc khi phun. Ngoài ra, người dùng có thể điều chỉnh được tốc độ cũng như liều lượng thuốc qua pep phun, nên vô cùng thuận lợi. Bên cạnh đó, bình bằng điện khi vận hành cũng êm ái, không gây tiếng ồn, không hao tốn nhiên liệu cũng như không có khí thải giống như các dòng máy sử dụng xăng, dầu.

Nhược điểm của bình phun thuốc sâu điện

Bên cạnh những ưu điểm mà bình phun thuốc sâu bằng điện mang lại thì cũng có những nhược điểm không mong muốn. Vì chạy bằng điện và dùng bình ắc quy nên sau khi sử dụng bạn phải sạc điện cho bình, gây tốn điện năng nhưng không nhiều. Để sạc bình ắc quy cũng gây mất thời gian, khi sử dụng cũng phải cẩn thận và phải vệ sinh kỹ thì mới tăng tuổi thọ của bình. Bên cạnh đó, bình phun có thể gặp các sự cố như hư hỏng ắc quy, cháy dây điện, hỏng bạc đạn,… Sau khi sử dụng một khoảng thời gian bình có thể phát ra tiếng kêu gây ồn ào và khó chịu. Ngoài ra, bình bằng điện cũng có trọng lượng nặng hơn, thậm chí là trên 10kg nên gây đau lưng và vai khi sử dụng, nặng hơn gấp nhiều lần so với bình bằng tay. Đồng thời, giá thành của bình điện cũng đắt hơn rất nhiều so với bình bằng tay, thích hợp với những gia đình chuyên làm nông với diện tích lớn thì nên đầu tư. Bên cạnh đó, việc sửa chữa và bảo dưỡng bình bằng điện cũng tốn thời gian hơn, có nhiều trục trặc mà bạn không thể tự sửa tại nhà. Tuy nhiên, các nhược điểm này không quá quan trọng so với những lợi ích tuyệt vời mà bình phun thuốc điện mang lại.

Bình phun thuốc sâu Ateso

Trên đây là những chia sẻ về ưu nhược điểm của các dòng bình phun thuốc sâu thông thường. Tuy nhiên, với bình phun thuốc sâu Ateso bạn sẽ không phải lo lắng về các nhược điểm của bình. Bởi, nhà sản xuất đã cố gắn hạn chế mức thấp nhất các rủi ro xảy ra với bình, bằng cách sử dụng nguyên vật liệu chất lượng cao. Đồng thời, bình đã được nghiên cứu cẩn thận, sử dụng công nghệ hiện đại để khắc phục được các nhược điểm thường gặp. Do vậy, khi mua và sử dụng bình người nông dân sẽ nhận được những lợi ích vô cùng to lớn. Ưu điểm của bình xịt điện là tính năng dễ sử dụng và không tốn điện năng, vận hành rất êm ái, không gây tiếng ồn, thời gian sử dụng dài. Ngoài ra, bình xịt điện được thiết kế loại dây đeo vai có chất liệu nhẹ êm, rất bền tạo cảm giác nhẹ nhõm, thoải mái khi mang bình thuốc nặng trên vai. Chính vì vậy, bạn sẽ không còn cảm thấy khó khăn khi chọn mua bình phun thuốc sâu vì bình phun thuốc có thể đáp ứng được mọi yêu cầu kể cả những khách hàng khó tính nhất.

Bình phun thuốc Ateso sản phẩm của chất lượng

Ateso là một trong những đơn vị uy tín luôn được khách hàng đánh giá cao cả về sản phẩm lẫn dịch vụ. Chúng tôi chuyên cung cấp các sản phẩm máy móc và công cụ phục vụ cho nông nghiệp, mang đến năng suất cao nhất cho nông dân. Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp luôn sẵn sàng tư vấn, hướng dẫn bạn lựa chọn sản phẩm và sử dụng hợp lý nhất. Đến với chúng tôi quý khách hàng không chỉ được cung cấp sản phẩm chất lượng với giá thành hợp lý mà còn nhận được nhiều ưu đãi vô cùng hấp dẫn.
Xem thêm: Làm sao để không mua phải máy phun thuốc sâu kém chất lượng

Vui lòng liên hệ đến Hotline (02) 386 555 222 để được tư vấn và biết thêm thông tin chi tiết, chúng tôi rất hân hạnh được phục vụ quý khách hàng!.

Các phương pháp tưới tự động phổ biến nhất hiện nay

Phương pháp tưới tự động cơ bản phổ biến nhất trên thế giới hiện nay

Đầu tưới Rotor 

Bán kính: 11.6m – 31.7m; áp lực: 5.5 -8.3 bars,  
Sử dụng cho diện tích trồng cỏ, không vướng cây bụi.  
Thường là sân golf và công viên…

Sử dụng đầu tưới Rotor cho công viên hoặc sân gold

Đầu tưới MP Rotators 

Bán kính 2.5m – 10.7m; áp lực: 1.7-3.8 bars,  
Sử dụng cho diện tích trồng cỏ có cây bụi và cây lớn pha lẫn.  
Thường là công viên, giải phân cách, khuôn viên khách sạn, khu thương mại. Đặc biệt  là khu vực đồi dốc và có nhiều gió.

Phương pháp sử dụng đầu tưới MP Rotators

Đầu tưới Sprays

Bán kính 0.9m – 5.7m; áp lực: 1.0-3.0 bars,  
Phương pháp tưới tự động sử dụng đầu tưới Sprays dùng cho diện tích trồng cỏ có cây bụi và cây lớn pha lẫn.  
Thường là giải phân cách, khuôn viên khách sạn, villas và các khu vực có bán kính hẹp. Đặc biệt là các khu vực cần tưới nhanh và ít gió. 

Đầu tưới Sprays chuyên sử dụng cho khu vực tưới nhanh và ít gió

Đầu tưới nhỏ giọt Dripline

Áp lực: 1.0-4.8 bars,  
Sử dụng cho diện tích trồng cây bụi và cây lớn pha lẫn.  
Thường là giải phân cách, khuôn viên khách sạn, villas và các khu vực có bán kính hẹp. Đặc biệt là các khu vực cần tưới nhiều gió.

Phương pháp sử dụng đầu tưới nhỏ giọt Dripline

Tất cả các phương pháp tưới trên nếu thiết kế đúng tiêu chuẩn overlap (tưới phủ lên nhau) đều cho kết quả là:  Đáp ứng đủ lượng nước cho cỏ và cây xanh theo thổ nhưỡng mỗi vùng miền (đáp ứng số lít nước/m2/ngày theo thời gian lập trình tưới). 
Xem thêm: Hệ thống tưới nhỏ giọt – Người bạn đồng hành đáng tin cậy của nhà nông

Những đặc điểm nhận biết máy làm đất đa năng Trâu Vàng chính hãng

Máy làm đất đa năng trâu vàng ” Một thương hiệu, triệu trái tim”

Hiện nay trên thị trường có rất nhiều thương hiệu máy xới đất với mẫu mã đa dạng, trong đó có có rất nhiều dòng máy thoạt nhìn chúng ta sẽ lầm tưởng là ” Máy làm đất đa năng trâu vàng”. Để cảm ơn tình cảm của bà con đã tin tưởng và sử dụng sản phẩm thương hiệu trâu vàng trong suốt hơn 8 năm qua và tránh mua phải sản phẩm không đúng, chúng tôi có một số lưu ý để bà con cũng như các đại lý nhận biết máy làm đất ” Trâu Vàng” chính hãng như sau:

Thương hiệu ” Máy làm đất Trâu Vàng” sử dụng nhiên liệu xăng chỉ có 2 dòng sản phẩm: Có dòng chống rung và dòng không có chống rung với các đặc trưng nhận biết sau:

Bài viết này, Công ty CP giải pháp nông nghiệp Ateso đã chỉ ra những đặc điểm đặc trưng để giúp bà con nhận biết được máy làm đất đa năng chính hãng. Bà con hãy lưu ý để tránh mua phải hàng giả, hàng kém chất lượng, tất cả các sản phẩm đều có chứng nhận nhãn hiệu và hình ảnh trâu vàng đã được cục sở hữu trí tuệ bảo hộ về thương hiệu. 
Ngoài các dòng sản phẩm kể trên, công ty chưa đưa ra thị trường bất kỳ dòng sản phẩm nào khác và sẽ không chịu trách nhiệm bảo hành bảo trì đối với các sản phẩm không thuộc thương hiệu Trâu Vàng. 
Xem thêm: Những thương hiệu máy cắt cỏ uy tín trên thị trường hiện nay

Các bộ phận trên ô tô mà lái xe nên kiểm tra thường xuyên

Chiếc ô tô được cấu thành từ nhiều bộ phận, trong đó có má phanh, cần gạt nước, dung dịch làm mát… tài xế nên thường xuyên kiểm tra, thay thế để đảm bảo an toàn, hạn chế hư hỏng trong quá trình sử dụng. Vì vậy mà các bộ phận trên ô tô các lái xe nên chú ý và kiểm tra thường xuyên.

Mỗi chiếc ô tô được cấu thành từ nhiều bộ phận, theo chuyên gia kỹ thuật Ford Việt Nam mỗi bộ phận đều có tuổi thọ, thời gian sử dụng khác nhau. Vì vậy, ngoài việc bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất, người dùng nên thường xuyên kiểm tra để đảm bảo an toàn khi vận hành xe, đồng thời tránh hư hỏng phát sinh.

Trong thực tế, với điều kiện đường sá giao thông, khí hậu tại Việt Nam, một số bộ phận sau đây thường rất dễ hao mòn, hư hỏng, vì vậy các tài xế nên thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng:

Lốp xe

Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, dễ bị ăn mòn sau một thời gian sử dụng. Với điều kiện đường sá giao thông tại VN, lốp xe thường gặp sự cố do cán đinh, áp suất không đảm bảo hay bị bào mòn nhanh do mặt đường xấu.

Vì vậy, trong quá trình sử dụng xe, lái xe nên chú ý đến áp suất từng lốp. Hiện nay, một số xe đời mới được trang bị hệ thống cảnh báp áp suất lốp, thông tin từng lốp xe luôn hiển thị trên bảng đồng hồ trung tâm. Với các xe không có hệ thống này người lái nên trang bị dụng cụ đo áp suất lốp. Thông số áp suất tiêu chuẩn của từng lốp thường được dán trên thành cửa trước phía người lái. Nếu lốp được bơm quá non hoặc quá căng sẽ dẫn đến việc bị mòn không đều và tuổi thọ lốp sẽ bị giảm. Ngoài ra, nên chú ý đến bề mặt lốp, nếu phát hiện có những vết cắt sâu, bị rạn nứt bất thường hay độ mòn lớn hơn mức tối thiểu nên thay thế.

Theo khuyến cáo, lốp xe sử dụng khoảng 40.000 – 50.000 km sẽ có những thay đổi về mặt kỹ thuật. Tuy nhiên nếu phát hiện lốp bị rạn nứt ngay cả khi chưa mòn tới giới hạn nên tính đến phương án thay thế để đảm bảo an toàn.

Cần gạt mưa, nước rửa kính

Đây là bộ phận nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong việc làm sạch kính lái, giúp tài xế đảm bảo tầm nhìn. Nhà sản xuất thường khuyến cáo người dùng ô tô nên thay cần gạt nước sau khi sử dụng từ 12 – 18 tháng. Tuy nhiên, với thời tiết nóng ẩm tại VN, các chốt nối cần gạt rất dễ bị gỉ sét, bề mặt cao su của lưỡi gạt nước dễ bị biến dạng, bào mòn.

Nếu phát hiện cần gạt rung mạnh, phát ra tiếng kêu hay không gạt sạch… tài xế nên kiểm tra lưỡi cao su trên cần gạt và thay thế mới. Việc thay thế cũng khá đơn giản, người dùng có thể tự tiến hành mà không cần đưa đến tiệm sửa chữa. Bên cạnh đó, nên chú ý kiểm tra các chốt nối, lò xo trên cần gạt. Thường xuyên kiểm tra và và lau sạch vết bẩn bám trên cần gạt đồng thời chú ý châm đầy bình nước rửa kính trên xe.

Hệ thống phanh

Trong quá trình sử dụng, lái xe nên chú ý kiểm tra hoạt động của hệ thống phanh. Nếu phát hiện một trong các hiện tượng như cảm giác bàn đạp phanh “mềm” hơn so với bình thường, phanh cứng hiệu quả phanh giảm, phát ra tiếng kêu hay đèn báo phanh bật sáng… nên mang xe đến garage để kiểm tra, sửa chữa.

Hiện nay, các loại ô tô đời mới thường được trang bị hệ thống phanh đĩa, một số xe đời cũ dùng phanh tang trống, theo thời gian sử dụng má phanh sẽ bị mòn, giảm ma sát dẫn tới hiệu quả phanh kém, trong trường hợp này nên thay thế má phanh và tráng lại đĩa phanh. Ngoài ra, theo khuyến cáo để đảm bảo hoạt động của hệ thống phanh, người dùng nên thay mới tối thiểu 2 năm/lần. Nếu phát hiện dầu phanh bị rò rỉ hoặc piston bị kẹt cần phải thay thế. Nên vệ sinh, lau xịt kĩ cụm phanh trên từng bánh xe sau khi rửa xe, để tránh đất cát bám vào đĩa phanh, má phanh làm giảm hiệu quả khi phanh.

Dầu máy

Dầu nhớt động cơ cũng như lọc nhớt thường được nhà sản xuất khuyến cáo thay mới sau khi sử dụng xe khoảng 5.000 – 10.000 km tùy theo điều kiện vận hành. Tuy nhiên, trong thực tế nếu thường xuyên vận hành xe trong thành phố đông đúc hoặc môi trường nhiều bụi bẩn, lái xe nên thường xuyên kiểm tra tình trạng của dầu nhớt động cơ.

Công việc này khá đơn giản, tài xế chỉ cần mở nắp capô, rút que thăm dầu trên động cơ để kiểm tra. Với dầu động cơ, nên chú ý vào 2 yếu tố mức dầu và màu sắc. Nếu mực dầu thấp, bạn nên bổ sung. Dầu còn tốt phải có màu nâu ánh vàng và không dính cặn bẩn. Nếu dầu có màu tối với nhiều cặn bẩn, bạn phải thay dầu cũng như bộ lọc dầu.

Dung dịch làm mát động cơ

Nước làm mát đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ động cơ ra két làm mát. Vì vậy, nếu để cạn nước làm mát sẽ gây ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ ô tô. Theo chuyên gia kỹ thuật Ford, để tránh làm thay đổi thành phần hóa học trong nước làm mát động cơ, người dùng nên thay sau 40.000 km.

Bên cạnh đó, việc kiểm tra mực nước làm mát phải được thực hiện thường xuyên. Đảm bảo mực nước làm mát trong bình nước phụ luôn nằm ở giữa vị trí “Max” và “Min” khi động cơ đang nguội. Nếu mực nước làm mát thấp hơn mức “Min” trong bình nước phụ thì phải mở nắp bình nước phụ và nắp két nước để châm thêm nước.

Đèn chiếu sáng

Những sự cố như cháy bóng đèn, đèn mờ hay lệch góc sáng… luôn khiến người lái gặp khó khăn khi điều khiển ô tô nhất là vào ban đêm. Vì vậy, trước mỗi chuyến đi, lái xe nên dành thời gian kiểm tra hoạt động của hệ thống đèn chiếu sáng. Đảm bảo đèn vẫn hoạt động bình thường ở các chế độ pha, cốt. Đạp phanh và nhờ người hỗ trợ quan sát để kiểm tra hoạt động của hệ thống đèn phanh. Bên cạnh đó, nên chú ý kiểm tra đèn xi nhan, loại đèn này hoạt động trong trạng thái nháy với một tần số nhất định. Nếu phát hiện đèn có dấu hiệu hư hỏng (nháy quá nhanh hoặc quá chậm so với bình thường) cần phải kịp thời sửa chữa.

Xem thêm: Tác dụng của đèn xe hơi mà không phải ai cũng biết